Semakin kesini, anggota gowes level RT?mangkin menghilang. Baju seragam hijau simbol keakraban dan kesetiakawanan, redup seiring berjalannya waktu. Kesibukan dan tingkat prioritas di waktu libur serta gap kemampuan bersepeda menjadi penghalang kebersamaan yang pernah ditorehkan perkumpulan pesepeda Villa Tanah Baru. Alamiah dan terseleksi satu demi satu. Begitulah kenyataan kehidupan di zaman akhir. Untaian kata kataLanjutkan membaca “Sepedaan Roda Vit Oktober”
Arsip Kategori: sepedaan
16 X, Sepedaan Ngantor
Sejak Agustus, aku menginstal aplikasi strava. Meski versi gratisan, cukup bermanfaat untuk dokumentasi. Rekaman tanggal 18, 19, 24, 30, dan 31. Sedangkan lainnya, tanpa strava telusur 10 Agustus yang menggenapi enam kali Pergi-Pulang kantor. Masuk di bulan kesembilan, hanya dua kesempatan sepedaan ngantor yakni di hari ke-7 dan 20 saja. Kemudian di Oktober, sementara masihLanjutkan membaca “16 X, Sepedaan Ngantor “
Sepedaan Citayam
Segmen Citayam ke GDC (Grand Depok City) pada Minggu 17 Oktober 2021 berjarak 4,43 KM mencapai 24,7 KM/jam. Jalan hotmic cenderung lurus dan lebar memungkinkan sprint. Segmen isyarat performa sepedaan tak sampai 1,5 jam dengan total 23 Km, pada pedal Tern Link D8. Sepedaanku minggu ini tetap menggunakan Kaos Roda Vit meski sendirian. Sejak Palakali,Lanjutkan membaca “Sepedaan Citayam”
Sepedaan tanpa Pit Stop
30,4 Kilometer tanpa Pit Stop berdurasi nyaris 2 jam. Rata2 kecepatan sepeda 15.9 saja. Seragam hijau mengantarku dan Deri. Sepedaan tanpa henti di hari Minggu 3 Oktober 2021. Mengawali injakan pedal di Jalan Palakali tembus ke Kahfi2. Warungsila menjadi daerah lokasi rumah sakit Sahira. Lenteng Agung ke Tanjung Barat, melewati Fly Over tapal kuda. SepedaanLanjutkan membaca “Sepedaan tanpa Pit Stop”
Sepedaan Mbogor The Sahira
17 September 2021,Tanah Sereal West Java. Tabuh 5.45 WIB mulai menyalakan Aplikasi Strava. Sepedaan sembari rapat di luar kantor. Berjarak 13,8 KM kutempuh dengan 54 menit. Melalui Jalan Achmad Yani kusaksikan museum TNI di Bogor. Tak jauh dari komplek Tentara tersebut, aku pun memasuki pasar Dewi Sartika. Hari Jumat pagi 🌄🙋itu, sepanjang jalan kusaksikan pohonLanjutkan membaca “Sepedaan Mbogor The Sahira”
Sepedaan Mbogor
Menyusuri Jalan Raya Padjajaran, Bogor Park 3/4 loop, Tanjakan pasar bogor BTM, Half Bogor one, istana tugu gate kijang, taman koleksi- pakuan dengan total 10 Kilometer menjadi sepedaanku Mbogor. Kamis pagi 9 September 2021, sebelum acara rapat di luar kantor. “Bangun, subuh, jadi sepedaan gk? ” Ujar Haji Tatang yang kebetulan sekamar dalam persiapan pembahasanLanjutkan membaca “Sepedaan Mbogor”
Sepedaan Ngesempe
17,7 kilo meter setiap hari. Menginjak umur 12 tahun, kunaiki sepeda 🚲 menuju ke sekolah🏫. Enam kali dalam seminggu, belum jika ada ekstra kurikuler “pramuka“. Sepeda 🚴 BMX dan Federal, tersemat dalam memori sarana transportasi sebelum adanya angkutan perdesaan (angkudes). Sabtu, 4 September 2021 adalah waktuku untuk napak tilas. Sepedaan Ngesempe, gowes menyusuri kenangan SekolahLanjutkan membaca “Sepedaan Ngesempe”
Sepedaan 1.452 KM
1000 Kilo meter, capaianku bersama Ternyata Link D8. Enggak tau sampai kapan kemesraan ku dengan sepeda ini. Yang terang, belum lunas kubayar untuk harga yang disodorkan temen kantor. Lima puluh kali turun gowes, baik menajukkan diri sepedaan (hiburan) dan ngepit (ngantor) telah menembus total 1.421 Kilometer. 13 kali ngepit untuk sarana transportasi ke kantor sejakLanjutkan membaca “Sepedaan 1.452 KM”
Sepedaan Situ Jatijajar
Mendung tanpo udan, mengantar sepedaan ke arah Situ Jatijajar. “Lewat Poncol ya.. ” Celetuk pak Baderi setelah meng iyakan usulanku menjajal Situ dan Hutan Jatijajar. Meski hanya berdua, tak menyurutkan semangat sepedaan yang lebih dari empat puluhan kali. Minggu 29 Agustus 202, setengah delapan pagi memposisikan di spot tujuan dengan satu jam tanpa pit stop.Lanjutkan membaca “Sepedaan Situ Jatijajar”
Ngepit 10, emosi diri
Semangat pagi 🌄🙋ini, aku mencatatkan jarak tempuh 20,4 KM, berdurasi satu jam, kecepatan rata rata 20 KM/jam, maksimal elevasi 82 Meter dan kecepatan tertinggi 38Km/jam versi Strava. Sejak 6.35 WIB di hari Selasa 24 Agustus, kali kesepuluh ngepit ke kantor. Bersamaan ketetapan otoritas negeri ini dalam mengendalikan dan mencegah penyebaran virus Covid 19 dengan metodeLanjutkan membaca “Ngepit 10, emosi diri”